1. JR Pass에 대하여
일본 자유여행에서 1~2개의 도시 이상을 방문한다면 90% 이상 열차를 이용해서 이동하게 된다.
그만큼 일본은 철도 기간망이 잘 되어있는 나라이다.
특히 여행객에게는 각종 패스를 저렴한(?) 가격에 판매하기도 한다. (우리나라 기준으로는 한없이 비싼 가격이지만....)
일본 국영철도는 우리나라의 Korail과 달리 지방별로 JR그룹산하 6개의 개별 회사가 존재한다. 회사마다 발행하는 패스도 다양하지만 이를 통합하여 모든 JR노선을 이용할 수 있는 패스가 바로 JR(Japan Rail) Pass 이다.
http://www.japanrailpass.net (JR Pass에 관한 공식 사이트. 한국어 지원)
일주일 단위로 가능한데 나는 7일 보통을 이용했다. 그린은 우리나라의 특실 개념인데 정말 돈X랄을 하지 않는 이상 사용할 이유가 없다. 뭐 그정도 가지고... 하며 가볍게 끊는 사람은 아마 똥도 황금색일 것이 분명하다!
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종류 |
그린 |
보통 | ||
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기한 |
어른 |
어린이 |
어른 |
어린이 |
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7일 |
37,800 엔 |
18,900엔 |
28,300 엔 |
14,150 엔 |
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14일 |
61,200 엔 |
30,600 엔 |
45,100 엔 |
22,550 엔 |
|
21일 |
79,600 엔 |
39,800 엔 |
57,700 엔 |
28,850 엔 |
2. JR Pass를 싸게 사려면
JR Pass는 먼저 교환권을 구입한 뒤 일본에 입국 후 받을 수 있다. 따라서 여러 여행사들은 JR Pass 교환권을 취급한다. 하지만 정가로 구입하는 것은 바보짓이다!
먼저 항공권을 구입하면 JR Pass를 싸게 판매하는 경우가 있다. 물론 항공권이 비싸면 오히려 손해일 수 있으니 잘 따져봐야 한다.
JR Pass만 할인하여 파는 곳도 있는데 3%나 5% 정도만 할인해 주는 것이 보통이다. 본인은 항공권과 JR Pass를 별도로 구입했다.
항공권은 Whypaymore http://www.whypaymore.co.kr 이 비교적 유리한 조건을 제시하면서 가장 저렴했고,
JR Pass는 엔타비 http://www.ntabi.co.kr 에서 10% 할인을 받았다.
여기서 주의할 것은 여행사가 JR Pass를 당일 공시 환율을 적용해서 파는 것이 아니라는 것이다.
여행사마다 틀리겠지만 적게는 20원에서 많게는 80원까지 차이가 나므로 반드시 적용환율도 알아봐야 한다.
3. 시간표를 살펴보자
일본 내에서 JR그룹이 공식적으로 지원하는 사이트는 http://www.jr.cyberstation.ne.jp
하지만! 시간표를 확인하기에는 너무 어렵다. 이 사이트는 특급 이상의 열차에 한하여 공석 조회가 되니 혹시 빈자리가 있는지 확인할 때에 아주 유용하다!
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html
제일 추천하는 사이트는 hyperdia와 ekikara
두 사이트는 장단점이 있는데 hyperdia의 경우 영어가 지원된다는 점. ekikara는 플래쉬로 지역별 주요도시 선택이 용이하다는 점이다. 물론 단점은 반대가 되겠다.
http://www.ekikara.jp
ekikara는 오직 일어/한문만이 가능하기 때문에 출발지와 도착지에 대한 표기를 알아야 한다. (공식)
http://www.hyperdia.com/hyperWeb/
일어/한문만이 가능하기 때문에 출발지와 도착지에 대한 표기를 알아야 한다.
http://www.hyperdia.com/cgi-english/hyperWeb.cgi
만약 한문이나 일어를 전혀 모른다면 위의 영문페이지도 가능하다.
Tip!
컴퓨터에 한글 프로그램 정도는 깔려 있을 것이다. 한글을 이용하면 히라가나나 가타가나를 몰라도 일본지명의 한문을 쉽게 입력 할 수 있다!
4. 각 지역의 JR을 살펴보자
예를 들면 JR홋카이도는 6월 말 부터 9월 까지 삿포로에서 후라노로 가는 직행열차인 후라노익스프레스를 운행하고 통근 열차만 다니던 후라노-비에이 구역에 특별열차인 노롯코호를 운행하며 후라노라벤더역을 임시 개방한다. 이는 검색만으로 알기 힘드므로 각 지역 JR홈페이지를 보면 알기 힘든 정보들을 많이 구할 수 있다.
1. 삿포로 등 북해도 지역
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/korean/index.html (JR북해도 공식 홈페이지. 한국어 지원)
2. 도쿄 등 동일본 지역
http://www.jreast.co.jp/kr/index.html (JR동일본 공식 홈페이지. 한국어 지원)
3. 오사카, 교토 등 간사이 지역
http://www.westjr.co.jp/ (JR서일본 공식 홈페이지. 일본어/영어 지원)
4. 하카타, 나가사키, 가고시마 등 규슈 지역
http://www.jrkyushu.co.jp/korean/index.html (JR규슈 공식 홈페이지. 한국어 지원)
5. 나고야 등 동해도 지역
http://jr-central.co.jp/ (JR동해 공식 홈페이지. 일본어/영어 지원)
6. 도쿠시마 등 시코쿠 지역
http://www.jr-shikoku.co.jp/ (JR시코쿠 공식 홈페이지. 일본어만 지원)
ekikara는 오직 일어/한문만이 가능하기 때문에 출발지와 도착지에 대한 표기를 알아야 한다. (공식)
http://www.hyperdia.com/hyperWeb/
일어/한문만이 가능하기 때문에 출발지와 도착지에 대한 표기를 알아야 한다.
http://www.hyperdia.com/cgi-english/hyperWeb.cgi
만약 한문이나 일어를 전혀 모른다면 위의 영문페이지도 가능하다.
Tip!
컴퓨터에 한글 프로그램 정도는 깔려 있을 것이다. 한글을 이용하면 히라가나나 가타가나를 몰라도 일본지명의 한문을 쉽게 입력 할 수 있다!
4. 각 지역의 JR을 살펴보자
예를 들면 JR홋카이도는 6월 말 부터 9월 까지 삿포로에서 후라노로 가는 직행열차인 후라노익스프레스를 운행하고 통근 열차만 다니던 후라노-비에이 구역에 특별열차인 노롯코호를 운행하며 후라노라벤더역을 임시 개방한다. 이는 검색만으로 알기 힘드므로 각 지역 JR홈페이지를 보면 알기 힘든 정보들을 많이 구할 수 있다.
1. 삿포로 등 북해도 지역
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/korean/index.html (JR북해도 공식 홈페이지. 한국어 지원)
2. 도쿄 등 동일본 지역
http://www.jreast.co.jp/kr/index.html (JR동일본 공식 홈페이지. 한국어 지원)
3. 오사카, 교토 등 간사이 지역
http://www.westjr.co.jp/ (JR서일본 공식 홈페이지. 일본어/영어 지원)
4. 하카타, 나가사키, 가고시마 등 규슈 지역
http://www.jrkyushu.co.jp/korean/index.html (JR규슈 공식 홈페이지. 한국어 지원)
5. 나고야 등 동해도 지역
http://jr-central.co.jp/ (JR동해 공식 홈페이지. 일본어/영어 지원)
6. 도쿠시마 등 시코쿠 지역
http://www.jr-shikoku.co.jp/ (JR시코쿠 공식 홈페이지. 일본어만 지원)
